MOTORTECH控制器维修 燃气机点火模块维修MIC500

　　MOTORTECH控制器维修燃气机点火模块维修MIC500

　　MOTORTECH发电机点火控制器模块维修注意事项:

　　(1)由于主配电板经常发生振动,因此故障多发生在振动较强烈之处,所以要检查引起振动的原因并排除之,如躲开共振转速,增加防震垫片等。

　　(2)尘埃是造成接触不良的原因,对接线端子座及防尘罩等容易附着灰尘的场所要经常清扫。

　　1、看元件的状态

　　拿到一块出故障的电路板，首先观察电路板有没有明显的元件损坏，如电解电容烧毁和鼓胀、电阻烧坏以及功率器件的烧损等。

　　2、看电路板的焊接

　　如印制电路板有没有变形翘曲；有没有焊点脱落、明显虚焊；电路板覆铜皮有没有翘起、烧糊变黑。

　　3、观察元件的插件

　　如集成电路、元件、电路板电源变压器等方向有没插错。

　　4、电阻电容电感的简单测试

　　使用万用表对量程内的电阻、电容、电感等可怀疑元件进行简单的测试，测试有否电阻阻值变大、电容短路、开路和容值变化、电感短路和开路等点火模块维修现象。

　　MOTORTECH控制器维修：故障分析检测和故障硬件更换，根据故障报警和工作表现初步判断故障的类型和哪些硬件出了问题，再根据初步判断缩小检测范围，通过排除法和更替新配件准确找到故障硬件。维修过程需要对电路板结构器件熟悉了解，同时需要维修工程师耐心的检测和排除。

　　ALTRONIC产火花点火产品，重型旋转设备仪表和控制产品，以及主要运用于石油领域的控制面板，其的点火系统，已经被CATERPILLAR，WAUKESHA，COOPER，CUMMINS，INGERSOLL-RAND，MAN，ARROW 等的气体发动机生产厂家所采用。Altronic套用于单缸发电机的机械式点火系统问世以来，如今机械式点火系统产品已经发展到四大系列，可应用于功率范围从10马力（7.46千瓦）到10,000马力（7,457千瓦）的发动机。

　　Altronic另外一个主要产品系列就是数字式诊断测试和控制系统。 Altronic同时还生产点火系统的附件系列，包括工业用火花塞及其导线。80年代中期，Altronic开始致力于数字式点火系统的开发和研制。至今，主要燃气发动机生产厂家多数已经采用了Altronic数字式点火系统。

　　工控设备电路板维修常见的故障主要：无显示、报警、缺相(lf)、过流、过压、欠压、 过热、过载、负载短路、参数错误、有显示无输出、模块损坏、供电不正常、转速慢等常见故障现象。造成以上几个故障的实际原因比较多需要具体问题具体分析。